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GT SMOOTHIE

中々ルックスが良い

GT SMOOTHIE TIRE 24×2.5

生チャリ復活用だったのですが、思っていたよりも細かったのでお試しでcontrabandに。

実測
幅=58㎜
直径=635㎜
重量=735g

太目の割に軽いのは全体的に薄く、特にサイドウォールはペラペラした感じ。剛性感は無いので空気圧2bar程度だとボインボイン。まぁルックスが良ければ良いんです(笑)

結構レアなタイヤなのかな?あまり見かけませんね。

スマホ壁紙 その他

セツコ似のみどりちゃん
ラインの壁紙にしようと撮ったけど目が疲れそうだ

NAMAIKI DS-Yは復活させる事に
手元にあるもので仮組してから考えようと思っていますが、ヘッドセットはどうしようもなかったのでアマゾンで。なんか知らないけどRITCHEY LOGIC V2 COMPが1,600円程で買えた。仮組とは言え乗れる状態にはしたいので、リジットフォークにするか壊れたサスフォークにするか悩み中。前後リジットの方がチャリって感じで楽しいんですよね。子供の頃に戻ったようで。

ぼちぼちやります

あ、タイヤはアレを買いました。
アレです。
ウンコ踏んでも大丈夫な奴です(笑)。
ただクッソ細いXCリムしか在庫が無いので、コレにソレがフィットするのかどうか心配。

アマゾンで面白いタイヤを見つけた

サイズ的に生チャリにしか合わない。復活させるか・・・

ワークマン UJ001C

中綿無しのペラペラですが、アレコレ作業するにはこっちの方が使いやすかったりするんですよね。撥水はどの程度かわからないけどテフロン加工で1,900円とかコスパ良すぎ。

結ばない靴紐 Daiso

今のところ良い感じです。

自転車がいっぱいあると

次はドレをナニしようとか楽しい
今はこのMX20をアレコレ考えています。

大して乗らないのに(笑)

Amazon 3,999円 BB付 中華クランク

安いだけあって色々問題が。たぶん右クランクのシャフトの圧入が足りなくてシャフトが長い状態。なので付属のスペーサー二枚では左クランクとベアリングに1㎜程の隙間が出来クランクが左右に遊ぶ状態。シマノのスペーサーがあったので三枚にして対応。

表面処理をする前に傷がついたか処理し忘れかわからないけどヤスリ目が残っている。色もココだけ違く見えてしまう。ちょっと残念。その他傷が有ったりしました。

これは色々規格違いもあるから何とも言えないけど、ミドルギアをアウターに付けたらこんな隙間が。

取り付け穴があったのでインナーギアも付けておきました。何かで使えるでしょう多分

まぁこの価格でBBが付く自体おかしいですが思っているほど悪くないです。耐久性次第ですが使えるのではないかと。ただあまり強いストレスをかけるとダメかも知れませんね。あと取り付けに関してBBはシマノのツールと10㎜の六角レンチが必要です。

TB-RIM 24″

リムの精度に関しては普通です。組んでいて強度や剛性重視ってのはわかります。柔らかいリムだと振れ取り時にニップルを一か所締めるとそこだけギュっとしちゃうのですが、TB-RIM 24は全体が動くと言うか両隣のニップルが緩くなる感じがしました。

んでこれはタイヤが原因なのですが、画像ではわかりづらいかな?Schwalbe Crazy Bobはリムガード?の意味があるのかないのか変なビラビラ(笑)があるのです。で、何が原因かわかりませんが、このビラビラがリムに食われる。食われるだけなら目を瞑るけど、タイヤも丸ごと食われるので変なバイブレーションが出る。そんなこんなできちんとはめるのに一苦労。一時間程格闘しておりました。

水や洗剤を使って高圧にすれば入りそうなものですが、ビラビラの形状が悪く一度挟まると高圧にしても出てこないです。もうほんとに大変。爪が痛い手の平も痛いし真っ赤。んで、写真撮ってて気が付いたけど、はめるのに一所懸命だったらしくタイヤロゴがバルブに対してちょっとズレてる・・・。まいっか

ハブは捨てようと思っていたポールのディスクワードハブで、作りのいい加減さからガタは有るし内側ベアリング受も無い本当にヨクワカラナイハブです。回りは良いですけどね。コレに仮の16tフリーを付けています。フロントは33tがあるからそれ付けて様子見だな。あ、チェーン変えないと長さが足りないなぁ

ANIMAL PIVOTAL SEAT