メカニカルディスクブレーキ
完成車に付いていた知らないメーカーのブレーキキャリパーで、レバーはダイアテックTech-77w、ローターはシマノと言う余り物の組み合わせだからなのかも。握っても止まらない。止まるセッティングにすると回転しない。この中間のセッティングで誤魔化しています。個人的な効きはプアーですが、ママチャリ比較だと十分なレベル。でもやっぱり調整が上手く行っていないブレーキは嫌だ。なぁ
完成車に付いていた知らないメーカーのブレーキキャリパーで、レバーはダイアテックTech-77w、ローターはシマノと言う余り物の組み合わせだからなのかも。握っても止まらない。止まるセッティングにすると回転しない。この中間のセッティングで誤魔化しています。個人的な効きはプアーですが、ママチャリ比較だと十分なレベル。でもやっぱり調整が上手く行っていないブレーキは嫌だ。なぁ
今日届いたMURAMASA BAR。20年ぶりに復活させようと思っているMongooseMX20用にとインストールしてみた。でもバーの形状その他は自分のイメージにピッタリだけど、太いアルミフレームが不格好でちぐはぐ。基本的に見た目重視(笑)の為にこっちの鉄フレームチャリに。かなり変わったジオメトリのフレームなのでもうちょっとステムリーチを短く、ハンドルを高くしたい感じはするけど今の所は良い感じ。
やっぱり鉄には鉄ですね。
そして細くて美しい
で、今の所MX20よりもこっちのチャリの方が面白そうな感じが。
シンプルだし
でも何かしようと思えないデカさ(笑)
マニュアルとバニーホップが出来れば良いかなと
明日はツバグラさんのハンドルバーが届く予定
古さを感じるヘッドセットのこの規格。まさか買う時が来るとは思わなんだ。
調子が悪かった奴は古いBMXから取り外した物で、あらゆる所がユルユルだった(笑)。ので取り外し、新しいヘッドセットに交換するのは楽だった。
新しいのは良いですね。ウルトラスムーズ。でも気になるガクつきはまだある。原因はヘッドセットでは無かった模様。ブレーキ関係でも無ければホイールでも無さそうなので、もしかしたらサスフォークなのかも知れないと思えてきた。返品なんか出来ないだろうし…まいっか
と言うより前後にブレーキが付いているコレだけだった。
雨降ってたけどまぁ良いかと行ってきた。
相変わらずフロントが長い。
座って遠く、立って遠く。
もっとハンドルを高くすれば手前に来るんだけど
これ以上はちょっと高過ぎ感があるんだな
乗った感じは良いね。
高過ぎ?なギア比もノンビリ走るには合ってる。
カゴを付けて買い物チャリに良いかも知れない
最近はチャリの組み立てにバッテリードライバーを使うようになりました。トルクが心配かと思いますが、このちっさい奴は虚弱体質なのでねじ切れるまで締められません。また、手で締めたボルトを緩める事も出来ません。なので結構安心して使えます。
特にハンドル交換の時のようなボルトを全抜きしなければならない時なんかは楽っす。