チェーンラインの事もあったのでNICASIOに付いていたFSAのクランクと交換。10㎜程内側に入ったのもあって、トップ側三枚しか出来なかったキックフリップ(チャリだからクランクフリップか)が全域で出来るように。そーそー、試しにやったら出来たんですよキックフリップ。10年以上もやっていなかったけど。しかもクロックスで(笑)。
肝心の軽量化は16.07kgまで来ました。ノーマルが16.87kgだったから-800ｇですね。手持ちのパーツではここら辺が限界です。あーサドル(680ｇ)を変えればある程度行けるけど、座り心地も大切だからなー