特に意味無くデザインと言うかホースの出方だけでコイツに決定。現行では気になる？ガク引きも無く、タッチやフィーリングも中々良い。ただちょっとメカメカしすぎているのが。
しかしディスクブレーキも安くなりましたねぇ。出始めのXTは全部で5万位していましたから。
そーそー 画像に写っているProtaperですが、池袋チャーリーで安売りしてます3,850円だっけか？軽いしベンドも良い感じです。
特に意味無くデザインと言うかホースの出方だけでコイツに決定。現行では気になる？ガク引きも無く、タッチやフィーリングも中々良い。ただちょっとメカメカしすぎているのが。
しかしディスクブレーキも安くなりましたねぇ。出始めのXTは全部で5万位していましたから。
そーそー 画像に写っているProtaperですが、池袋チャーリーで安売りしてます3,850円だっけか？軽いしベンドも良い感じです。
おぉ、ううん・・・チャリパーツってカッコイイのあんまナイですよねぇ。
『使いたい！』と思わせる感じと言うか、所有したくなる感じと言うか。
そーいう世界じゃないのかなぁ。
そー言われてみると そうですね。
大抵 軽いかコストパフォーマンスに優れてる ってだけ。
パーツ単位だとホント無いかも知れません。
comp車で考えると
一番最初に出たスペシャP1。
あれ でもコレもコスパで買ったようなもんだ（笑。
あっ、プロテーパーとの組み合わせ、ベンドとホースの角度とかも良いなあと思います！
なんて、さくらっぽいですけど。
季節的にヒマワリですかね？（笑
いろいろありがとうございました。
また相談させてくださいですヨロ。