24としては落ちている方だと思う。元々BBは高い方が好きなんだけどあまり気にならない。プッシュのし易さはココら辺なのかなぁ思うけど、高い方がし易いよなぁ多分。まーいーか
ただ歩行者位のマニだとマクレ易いんだな。おろしたてのスケシューのソールは厚いし固いしソレが原因かなぁ…ってまだ全然チャリに乗っていない慣れていないのでした。ちょっとずつ乗らないと体が痛い（笑。スゲー乗りたいのにぃ
surly 1×1 fork
肩下は413mmと短いけどオフセットが45mmと長め。結構変わると思っていたけどヨクワカラナイ鈍感（笑。
ろーど vs まうんてん
sebikesから乗り換えた時は進まねーススマねー思っていたけど慣れちゃうとそんなでもないですね。逆にノンビリだからアレコレ楽かも。
RAW
剥がす前はRAW思っていて、いざ剥がしたら塩ビ水道管みたいな錆処理されてて、じゃぁ昔使って残っているスプレー缶（ガーネット）で良いか思っていたんだけど、下処理で鑢っていたら良い感じに鉄が出てきたのと、塗るのが面倒（笑）なので当初の計画通り艶有クリアのRAWフィニッシュに。錆びない程度なのでかなり薄々の1回塗り。まーいーんじゃねーかなー
やっと時間が
デキルノカナ デキルノカナ
さて どーするかな
とりあえず
リアハブが怪しいけどハード面は終了かな。あとは乗るだけ。ん～ちょっと時間が無い…とか言っていると寒くて…になりそうだな。のんびりやるか
乗ってきた
一人だと寂しいのでBMXerさん達に混じって。
チャリ自体のブランクは約三年。マウンテンで数えると七年？そんなブランクがある割りにそこそこ動けたぽい。ポゴ180からフェイキーして戻る。こんな程度で嬉しい（笑。ただバニ180とか全然駄目。ちょっと悔しいけど焦る事も無いので普通にバニる事から始めるです。
なんだか楽しい
SM-RT66-S
ちょっと走った程度だけどアタリはもう出はじめて、普通に止まるなら問題の無いレベルに。初期のXTっていったいなんだったんだろうなぁ…
チェンテンショナー
テンショナー的機能はまだない。イモネジで止まっているだけ。アレコレ考えているけど今はコレで
SM-RT66-S
センターロックのフロントローターと同じデザインの6穴ローター。ちょっと歪んでいたけど修正出来たぽい。