洗車後

DAA-MA36S

サビが浮き出るのはわかっているけど、暫くジョリジョリするのが気に入らない。

ワイパーがビビるのでフロントガラスの油膜取りをした。気持ち良いほど親水になったけれど、コーティング剤がほんのちょっと染み込んでいるウエスがほんのちょっと触れただけでそこだけ撥水。スゲーもんだなぁと感心しつつもう一度油膜取り。

変な質問

OZ SPARCO ドリフト 4.5J 4.50-15その一
「あれ?なんでホイールが違うの?」と聞かれたけど、『買ったから』としか答えようが無かった。

その二
○○島に行くんだと言ったら「誰と行くんですか?」って聞かれた。『男同士じゃ行かないだろ』と心の中で思った(笑。

さてこのOZ SPACO ドリフト。重い部類に入るらしいけど純正アルミホイールより-2kg(タイヤ込の重量差なので正確ではない)だった。マットブラックの塗装は結構サラサラで汚れ辛い感じ。ただまぁちょっと洗い辛いかなと

solio bandit hybrid 燃費

ソリオ 燃費走行距離やっと1,000km越えた。

1走行毎の燃費ですが、片道3~6km程度の近距離では15km/l前後。片道10km前後からちょっと良くなり18km/l前後。片道20kmを超えるあたりから20km/リットル前後な現在。高速道路のみで平均80km/hならばカタログデータの27.3km/lは普通に行きそう。

燃費が一番悪い時でもエブリーワゴンの最高値(13.5km/l)よりも良いのでまぁ満足。

3/15追記
高速道路での燃費は思ったほど伸びず27km/l。乗り方や条件が変われば伸びしろはあると思う。

スズキ 多機能メモリーナビゲーション アップデート

こんなナビが付いているですよ。んでアップデートのお知らせが来たので早速DL。8GのテキトウなUSBメモリーにコピーしてナビに接続。手順に従ってポチポチしていくと更新が始まった。40分ほどと書いてあったので放置し、我愛すべきシオちゃん(猫♀13歳)といちゃいちゃしながら待機。そろそろ終わったかなと見に行くと画面がブラックアウトしたまま。おや?とか思いつつ10分後に見に行くとまだまだブラックアウト。なんだかおかしい?と10分後もブラックアウト。その後一時間ほど様子見したもののブラックアウト。

あーこれはたぶんアウト(笑

「電源は切るなよ」と言われても切るしか無いだろとエンジンオフ。アップデートは基本自己責任の元で行うものなので、テキトウな言い訳(笑)を考えてディーラーへ行くか正直に申し出るか悩む悩む。と、その前に原因を考える…までもなくアップデート前に抜かなきゃ思っていたOBD2接続のレーダー探知機がそのままだった…。たぶんコイツだと抜いてみる。エンジンかけてみる。「初期化をしています」表示。と思ったらフリーズ。あーもーこれはメーカー修理かとUSBメモリーを引っこ抜いていたことを思い出す。

落ち着いて 落ち着いて

USBメモリーを挿したままエンジンON。「初期化しています」から「ソフトウェアをアップデートしています」表示に。おー!!!!キター!!!!と思ったらブラックアウト(笑。その後また「初期化しています」から「ソフトウェアをアップデート」表示に変わり30分後に無事アップデートが終了しました。

めでたし めでたし

 

2/20追記

アップデート後に気が付いたことはGPSをロストした後の復帰が早い。と言うか地下駐車場等に入ってロストしても自車位置を覚えているような雰囲気。あと右左折案内が300m手前で終わっていた音声ナビが直前案内されるようになった。けどこれはタイミングが遅い感じあらためて乗ってみると稀に遅いときはあるもののそれなりのタイミングでした。交差点に入ってから案内されても…。それでもアップデート前よりは良い感じになりました。

評判が悪いナビゲーション機能ですが、四つのカメラが付いてこの価格ならCPは良いと思います。がががやっぱりナビに関しては「ある程度道をわかっている」方には普通、100%ナビ頼りに運転をされている方には悪になろうかと。あーあとマップは見辛いです。場所によっては川は水色線一本とかだし(笑。ただまぁ場所設定に関してはスマホアプリのNaviconで出来るし、グーグルマップからもナビ本体に位置情報を送る事が出来るので良いかなと。

良き相棒でした

da64w

トラブルも無く良く働いてくれました。乗り潰れるまで…とは思っていましたが、このままでは自分が潰れてしまうと感じ始めたので乗換えとなりました。若干後悔がありますが、乗り易さや安全性を考えると仕方ないのかも知れません。(2016/01/31)

ララパーム

ララパーム

「左前のホイールセンターキャップがギリギリかちょっとはみ出しているかもー」と整備の方が。右は大丈夫らしい。車の精度ってそんなもんかな。ボディパネルも歪んでいるしな。そーいや以前乗っていたキューブz12はハンドルセンターが出ていなかったしドアパネルは内側から凸されたへこみはあったしフィットge8はフロントガラスがグニャグニャだったし。

愚痴終了(笑

エブリイさんの下回り

da64w

オイル交換を含めるとディーラーの安心パック的整備プログラムが安上がりで、半年ごとに整備点検を受けていたりする。ので下回りを綺麗にしてくれていると思うんだけどそれでも綺麗過ぎるような。一年と八ヶ月経っているんだけど下回りのドコ見ても納車したてみたいでサビ無し。

仕事とプライベートを分けようと仕事用にエブリイを買ったのは良いけどアレコレ考えるとスゲー便利な車でなんだこれ他のイラネーし思っている今日この頃。ただひそかに510ブルを狙っていたりする(笑。

洗車

ホットスタッフ ララパーム KC-8

した後そのままにしておくとディスクローターがサビサビになり走り出して暫くはシャリシャリ。シャリシャリは良いんだけどそのサビが飛び散らかってホイールがすぐ汚くなる。ので洗車後、ローターが乾く程度に乗らないと後が面倒くさいんだけど乾く程度に乗るのも面倒。だりぃ。
綺麗を維持するのは大変なんだけど汚いよりは綺麗な方が気分良いからそれなりにやらないとナ