カテゴリー: car

スタッドレスタイヤのサイドウォールを切ってしまい次のシーズンは新しくする必要があるのと、先日履き替えた夏タイヤにデッカイ釘が刺さり修理が必要になってしまったのもあり、もういっそ全とっかえするか…と考えた末に4シーズンタイヤに。最近はそれなりに選べるようになってきましたが、以前エブリイで履いて好印象だったミシュラン(エナジーセイバーだったか？)に。

交換は去年近所に出来たタイヤ市場さんで。近隣に配慮してなのかエアインパクト等使わず全て手回しでした。これは好印象。ただタイやロゴとバルブ位置を合わせたりとかは無いみたい。まぁ自転車じゃないしね。「このタイヤは空気圧ちょい高目が推奨されています」と説明があり、ガレージに戻り確認したら右前後は説明通りでしたが、左前後はパラパラでした。推奨値とも違うし前の方が低いし。まいっか

第一印象はゴツゴツでロードノイズ大き目。車庫入れ時の据え切りは軽い。

ゴツゴツとロードノイズはいつも使っている道では無いので気のせいかも？といつもの道で30kmほど走行。ゴツゴツ感やロードノイズは気のせい？慣れただけ？かも。気になる感じは無かった。それよりも剛性感がとても高くダンロップルマンＶで感じていたグニャグニャ感が無くなった。ハンドリングも素直。好感触

ウェットでの接地感も高く不安なし。水溜まりに入った時の捌け具合もかなり良さそう。

と今のところ良い感じです。あとはドライで80km/h以上でのハンドリングがどんなかですね。