プラペしてみたかったんです。
　ストリッカーさん用が欲しかったけど無くて
　ハミルトンさん用も無くて
　仕方なくと言うわけでもないけどeclat。

　コンケーブデザインもあってかそれなりにグリップ。
　厚みもストリッカーさんと同じ位で違和感なし。
　ただちょっと踏み面が狭く感じた。
　特に前後方向。
　柔らかいソールだと違和感あるかも。

　でさ　プラペって軽いじゃないですか。
　軽量化もある程度考えてたんだけど
　使っていたストリッカーさん用はアルミだと思っていたら
　なんとまぁマグだったらしいです(450g位)。
　ほとんど変わらねー(笑。

　ASMR(ケブラービード)も買いました。
　そんなこんなで現在9.5kgほどに。
　リアが軽くなって　とても良い感じになってウマー

　ブロックの角が取れたのか
　ロードノイズは若干減少したような。
　あぁ取れたと言うのは丸くなったって事です。
　一応　念の為

　小さいブロック面は良いグリップしますよー

　空気圧は低めで体に優しくが好きなのですが
　コイツはエアボリュームがあるので
　50psiでもちょっと固目に感じます。
　でも圧を下げるとノイズと抵抗が増えるパターンなので
　俺的な落し所がワカラナイ。
　あとはノイズが少なければ良いタイヤなんだけど。

　ちなみに同じ空気圧でもサイズが違えば
　フィーリングや剛性感も違います。
　細いタイヤなら柔らかく　太ければ固く。


　で　クロイノ　またまた捜索中

　実測380g　サイド薄々。
　ASM等のスリック系と比べると当たり前のうるさいロードノイズ。
　センターブロックは大きいけど転がり抵抗は感じた(50psi時)。
　スライド戻りの時、センターブロックとサイドブロックの滑り具合の差に戸惑い。
　マニュアルはちょっと癖があるような雰囲気。普通に出来ましたが。

　ちょっと乗った感想終了


　サイズは20x2.1ですがバルンバルン系のエアボリューム。
　これはこれで良いんだけどtierraでは問題が。
　20インチは約500mm。
　これはタイヤの外径。
　ASMは510mmだった。
　このpower blockは525mm。
　半径7.5mm差　これが嫌がらせをしちゃうんだ。

　summilux 開放から良く写る。

　新しいフレーム欲しいかな思ってその前にtierraのリペイントして一新してでもやっぱり新しいフレーム欲しいな思って某サイトを見たらout of stock。まーそんなもんさ

　現在10kg位でもうちょっと軽量化したいらしいするらしい。と言っても軽いタイヤ(しかも安い)に換えるだけなのでどうだか。フロントは何でも良い思うけど、リアはマニり易い辛いがあるからな。

　ちょっとだけワクワク

　艶消し塗装は表面に小さな凹凸。
　ここに汚れが溜まってしまう。
　拭いても汚かったり。

　のでワックスに似た表面保護剤を塗布。
　ペイントなんとかって奴だ。

　雨で汚れても乾くのを待って除去。
　もしくは水をかけるだけ。
　簡単終了

　GW最終日は雨模様な東京。
　でも俺のGWは最終日じゃないからなー

　今回はマットペイントなので磨くと艶が出ます。
　左シートステーは靴が当たるので特に。
　俺なりの対策は考えていたけど
　その材料が無かったのと面倒だったのと。

　まー　いーんじゃねーの


　全体の色は落ち着いていて気に入ってるらしい。
　買ったときに付いてきたFLYのステッカーとも合っているし。

　現状で10kg位と結構軽い。
　の割に凄いパーツが付いている訳でも無く
　貰い物や見切り品、物々交換なパーツ。
　クランクはロイヤリティのだったりする。

　どーでもよくって

　whip2に比べると小さく軽くて
　動き易い事動き易い事。
　いろいろ考えてたけど
　これでいいや感がたっぷりあります。
　夏まで(笑

　乗り続けるらしいです一応。
　怪我しない程度にぬるくですが

　組んだ。色味は良いけどフレーム以外がボロ過ぎ。捨てたい(笑。

　良い感じに塗れたらしくマットなのに艶々(笑。
　マットクリア吹くから良いか良いのか。
　気になるなー

　足りなかったら嫌なので二本買った缶スプレー300ml。
　1本で終わっちゃったぽい。

　あーそーそー。
　塗り始めはBB付近とか塗り辛い所から。
　いきなりTTからとか拙いです。

　剥離せず上塗りするのも簡単で良いけど、塗装って結構重いらしいんだな。実際どの位あるのか知らないけど。スッキリ塗りたいってのもあって剥離します。今回はホルツのペイントリムーバー250ml(900円位)を使ってみた。強力！とだけあって刺激臭と皮膚に触れると火傷するので注意。

　さて剥離具合ですがソコソコ良い感じ。もちろん塗装面にペーパーで傷を付けてからの作業だけど、1〜2分もすればモコモコモコモコと。浮いた部分をそぎ落とし塗布…の繰り返し。2〜3回やれば綺麗になります。ケチケチ使ってみましたが250ml缶の半分位で終了。塗装の状態にもよるけど1本あれば十分かもBMXなら。

　やっぱりリムーバーは強力な奴が楽で良いです。
　本当に強力な奴は取り扱い注意だけど。

　なんとなくtierraは小さいかな？と感じたので感じたのなら変えてみるかとガレージに転がっていたwhip２とか。

　　まだマニュアルしかしてない

　まぁ前も後も長くなったのでモッサリ。

　以前にも似たようなのは作った。
　このフレームは初めからタップが切ってあるので
　ネジ突っ込んでテキトウに切り出したワッシャで終了。
　やっつけだなー(笑。

　現状だとペグは付きませんが
　ネジ頭仕様をピン化してワッシャとツラツラに。
　ついでにワッシャにもペグの周り止め穴を開ければOKかと。

　普通のテンショナよりメンテは楽です。
　一度合わせちゃえばソコ以外無いし。
　コッチ側の位置さえ決まれば反対側はナットを締めるだけ。
　フレームの精度が問題になりますが。

　Flybikesのtierraが来たのと
　セイちゃん♀(猫)と仲良くなったのと
　あーちゃん♂(猫)が捨てられたのが
　ちょうど一年前の事らしい。

　----- 最近思う事 -----

　休日の使い方が下手。
　決まった休日ってのがないからなー
　決まった仕事日もないけれど。
　でも本当に下手です時間の使い方が。

　そんなわけで誰かデートしましょう！(笑

　猫ズがまだ出てこなくてウロウロしてたら乗っている奴を見つけたので合流。テキトウに乗ったわりに良い動き。高速バニロック180toとかマヌアル180toとか何だかヨクワカラネーのが出来たらしいですよ。で、体力無しの俺様は5分程度で終了して猫ズの所へ癒されに。嫌されにじゃ無いですよ念の為。
　あーフレーム塗りたいなー

　気分転換にもならないけどACS MAGとか言うプラホイール。そしてソレが不幸の始まり(笑)。ガレージに転がっていたいらないタイヤを付けたんだけど、ゴム劣化が始まっているのか全然グリップしない。普通に曲がろうと転んだ(笑)。カツカツに入れていたエアを抜いても駄目。この時点で本日終了!!!

　仕方ないので昨日の続きのバニーホップ。伸びだけでどの位跳べるんだろうかとバーを最低(38cm)にしてやってみる。全然越せない引っ掛けまくり。画像で確認するとホイール半分跳んでいれば良い方。踏み切り方が悪いんだろうなと。その後普通にバニホップギリギリ75cm。PB更新はいつになる事やらやり続けないと。

　久しく筋肉痛。まだ筋肉があった事だけでも嬉しく思わないと(笑)

　雪降ったら乗れねーよ？と乗ってきた。まだまだ小さいフレームに慣れない慣れる程乗ってない。まぁ買った理由が「チャリ飽きちゃったしフレーム換えて志も換えて」そんなだし(笑)。とりあえず楽しんでるし楽しいですよ2008。

でさ、バニーホップが全然でありんす。65cmでもかなりの確率で引っ掛けます。基本が駄目だと楽しくないですガンバレ。その代わりに回転系が!ががが?

　さてさて違和感があるポジションをいじろうかと思ってましたが、前後ホイールテンションゆるゆるだったらしい。組んでからまともにメンテしてないから、その他もかなりゆるゆる。定期的にチェックしましょう！ってあまり乗ってなかったからなぁ(笑)

コッチもユルユル更新中　neko-drive

　未確認生命体が今から飛び立とうと羽ばたいておりました。逃げられては人類の危機!!!とグーで気絶するほど殴ってからポチ(金魚)のお墓の隣に埋めておきました。コレで今年も安心です。

　と、そんな感じに乗ってきましたが特に書く事も無く終了。

　する事も出来る事も少ないので、とにかくバリエーションを増やすと言うか試すと言うか。速くユックリ高く低く等、考えられる範囲の全てを組み合わせてみた。結構面白いかも。しかしアレです小型軽量は回し易いです。体の動きだけでも回せるぽいし。

　久しぶりのチャリネタ。って乗るの二週間ぶり。禁煙の効果かも知れねーけど体が軽いです。でも軽いだけで渋いですよマニュアルだけは普通でしたが。