amazonで460円のブレーキローター
avidの刻印があったのでそんな奴。梱包がエアパッキンのみなので輸送中に何があってもおかしくない状態。壊れずちゃんと届いたらラキ。
普通に使えていますがレジンパッズなのもあってか当たりがまだまだ。使っているブレーキシステムは古いXTなので、ココら辺で8000系にしちゃいたい欲求も。
ゆるくてきとうにのるじてんしゃ 一応完成
あらゆる路面でテキトウに乗れるようにブロック寄りのタイヤにしました。軽い(590g)割りにケーシングがしっかりしているのか200kPaでも崩れる感じも無く転がりも悪くない。個人的にちょっと硬い感じもしたので180kPaまで落としてみましたが、良い感じのクッション性と転がりが。ちょっと低いと思われるでしょうが、太いタイヤなので低い位がちょうど良いのかもです。
んでまぁちょっとノイズが多くてアレですけど素直なコーナリングと直進性でイイ感じです。
ただ太くなったおかげでチェンステイに干渉するようになっていまったので、干渉を避けるべくリアセンターを伸び方向にずらしました。10mm程ですが乗った感じは全然わかりません(笑。マニュアルも普通です普通。
その他アチコチちょこっと変えたりしていますがまた今度
31.8
今時のそんな太さのハンドルバーを買ったのさ。ライズが合わなかったってのもあるけど、クロモリの細いフレームにこの醜いハンドルバーの見た目が嫌でお蔵入りに。下は新しく届いたNSの。
10年前は毎日猫していたようだ
仕事はどうしていたんだろ(笑
BOSS TONIC
コレ系では一番飲みやすかったけど、やっぱり多分売れなくて終了だと思う。
のんびりどこでも乗れるカッコイイ自転車
そんなのを目指して組立中・・・ってもう出来ているんだけど、一部変更したくてCRC第二便待ち。
さてどこにしようひとりたび
まぁ行けない確立が高いけど、どこにしようか考えているだけでも楽しい
キャリアメールのアドレス変えたら
上手く送受信出来なくて焦・・・らない(笑。仕事や通常の連絡はLINEや＋メッセージだからキャリアメールってメルマガとかそんなのだけ。なので使えなくなったらなったでスッキリ。と思ったら使えるようになった。まぁいい
最近迷惑メールが増えたのでその対策
しかし＋メッセージって使っている人少ないですね。電話番号しか知らない仕事先の人とかと図面のやり取りが出来たりするし良いと思うんだけどなぁLINEが嫌いな人とか。まいっか