J59

jeep j59昔々乗ってたj59。コレとminiは子供の頃から欲しかった。

この二台以外は興味無かったりしますが、好きなの買っていいよ言われたらコレとかコレとかコレとか。

まぁ買っても乗らないから買わないから乗れないから

ねー

じてんしゃ

sanpo辞めちゃったけどまだ乗ってるbmxとmtb。未練がましい等とは思ってないけど見た目がソレっぽいのはどうかと思って色々考えていたりする。

で、良い感じにヨクワカラナイ完成車を見つけた。コレをベースにヨクワカラナイチャリを…と気になる重量。あるサイトでは11kg。また違うサイトでは14kg。購入しようと思った所へ確認のメールを入れたら11kg言う。ホントかなー

とりあえず発注してみるか(笑

sa002 s003 SONY NEX-5

sanpo見て来たさわって来た。

レスポンス良いと聞いていたsa002とs003。現在infobar2を使用している俺からするともっさり感が。どの部分がと聞かれると答えられないけど、全体的にどんよりした雰囲気。

とりあえずイラネー思いましたが、infobar2は外装ボロボロでボタンが取れて接着したけどグダグダで。外装交換が得か、もっさりでもsa002/s003に機種変した方が得か悩むところ。iida待ちしてみるか。なー

SONY NEX-5

基本的にメニューから呼び出して各種設定をするUIぽいです。いちいち面倒なんで簡単オートで撮るのが良いのかも。テキトウに撮るだけの俺には良いかも知れないけど、使ってみたいレンズがまだ無いので終了。つーかレンズのロードマップが無いみたいなんだけど…

ごーごーかにーら

kuro関係ないけど家にあったのは野村トーイの「ファミリーボーリングゲーム」でした。

昨日一昨日目薬嫌い言ったクロ。ビクビクしてた(笑。

どろどろ目ヤニは収まったけど、もし今度があったらどーしーよー かな

その後のz12

fairladycubeじゃねーじゃん?cubeの話です。

アタリが出てきたのか平均燃費の最高値は25.5km/l(ほぼ高速道路のみ)。一般道短距離ばかりの時で12.0km/l前後。メーターに内蔵されているリアルタイム燃費計でいろいろ学べたのかも。

今までペダルを一定に等速度で走っていれば良いと思っていましたがちょっと違うみたい。あ、cvtってのも関係してるか。

ちなみに以前乗っていた98miniでの最高値は約18km/l(高速道路80% 一般道20%)でした。古い設計のエンジンだけどMTだったしな。もう一度乗りたい。

ディーラーへ点検を出した際に雑巾がけ(笑)されて、あちこち磨き傷がついていまったビターショコラ。それ以前に納車時にアレコレあったってのもあって、ボディ全体を磨かせていただけないかとディーラーさん。俺的には直る直らないとかお金の問題じゃないんだな。

落としどころが難しい

アレコレ

sanpoカラっさんが巣を作ったらしいす。近寄ると危険が危ない注意だと。

で なんで岡田さんが監督してるんだ?気がつくの遅いですかそうですかサッカー

z12 cube フロントガラス

z12気のせいかな?z11より虫の死骸が付きやすいような。

あと、柔らかくなったんだか硬くなったんだかワカラナイけど飛び石等で傷になりやすいような。

新興 ハンドブロワ SHB-370A

SHB-370Aコンプレッサーとか思ったけど手軽さならブロワかなと近所で一番安い新興SHB-370Aってのを買ってみた。

ルーフ等の広い面積は時間がかかるけど、細かい部分、特にグリルなんかには調子が良いかなり良い。

使い方としては吸水クロスで大まかに拭き取った後にコイツを。で、また吸水クロスの繰り返しが良いんじゃねーかな。全部ブロワでも良いけど五月蝿いのとモーター焼けちゃう?なんて心配が。

俺んちの場合、車は家の中だったりするのでもっとゴッツイ奴でも良かったかも。五月蝿いって言っても高圧洗浄機よりは静かだし。壊れたら考えよー

ちなみにtriz(コーティング)を使っていて、ブロワで風を送るとサッと流れて終了。洗車だけならホント楽になりました。よ

帰ってきた

route in出張に行ってたのだった。

火曜から普通に更新かも

soft99 triz

z12磨き傷はあるけど輝き自体は納車時(5years coat)よりあるんじゃないかな?

miniに乗っていた時にいろいろ試していましたが、今はsoft99 TRIZってのを使っています。湿式施工推奨らしいですが条件が悪いと???らしいので、半湿式と呼ばれている方法で施工してみました。

って別に難しい方法でもなんでもなくて、洗車して拭いて完全に乾かして霧吹きでシュッシュしてTRIZをシュッシュして拭いて磨いて みたいな。

斑になっちゃうよという意見もありますが、もしかしたらちょっと塗りすぎかも。良く伸びるのと重ね塗りで光沢が増すらしいので、一度で綺麗にしようとするのではなく、何となくを数回に分けた方が簡単かも。

自分の場合、ボンネットなら軽く二回・ルーフは四回位。そのほかの部分はスポンジに含まれてしまった分を様子見ながら。そんなもん

拭き取りは付属のマイクロセーマ。磨くのはポリマックス付属のクロスな現状。今んトコ良い感じ。

ほかのコーティング剤はわからないけど、艶は派手過ぎず良いのではないかと。ただ謳い文句にある「傷消し効果」はあまりない。ポリマックスの方が消えるかなー